CXSM verdoppeln Rod-Luft-Zylinder-Doppeltes, Gleitlager-doppelter Stangenende-Zylinder ohne Schalter
Gute Leistung in der Verzerrungwiderstand-, Verdrehenwiderstand SMC-Art der Führungsstangedoppeltwelle CXSM Luft-Zylinderbohrungsgröße 6mm-32mm z.B. CXSM-20-50 doppelte verantwortliche pneumatische mit Magnet- und Gummipuffer
Schnelles Detail:
* CXSM-Doppeltstangen-Luftzylinder mit Führungsstangeplatte SMC-Austausch
* hohe Präzision vergewissert sich lineares ausgezeichnet sich bewegen
* gute Leistung im Verzerrungwiderstand, Verdrehenwiderstand
* mit Schlitz im Zylinder für die Befestigung von Sensoren
* Entwurf, zum der Seitenlastsleistung zu tragen
* Multi-PositionsEntlüftungsloch leicht für Installation.
* mit Magnet- und Gummikissen beide Enden
* Gleitlager und Ballführungslager verfügbar für Wahl
* Stahlchrom der Kolbenstange #45 (ASTM-1045) überzogen
* EdelstahlKolbenstange ist verfügbar
* mit selbstschmierendem Lager, Schmierung geben Sie frei
* Bohrungsgröße 6mm 10mm, 16mm, 20mm, 25mm, 32mm
Specifiction
Bohrungsgröße (Millimeter) | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
Funktion Medium | Gefilterte Druckluft | |||||
Bewegungs-Muster | Doppelte Aktion | |||||
Druck-Ausdauer | 1.05MPa | |||||
Betriebsdruckstrecke | 0.15~7MPa | 0.1~7MPa | 0.05~0.7MPa | |||
Umgebende Temperatur | 5~60ºC | |||||
Pufferpolsterung | Gummipuffer beider Enden | |||||
Lagerart | Gleitlager- oder Ballführungslager für Wahl | |||||
Justierbarer Anschlag | 0~5mm | |||||
Kein-Rotations-Präzision (Gleitlager) | ±0.1° | ±0.15° | ±0.13° | ±0.11° | ±0.1° | ±0.08° |
Kein-Rotations-Präzision (Ballführungslager) | ±0.1° | ±0.1° | ±0.07° | ±0.06° | ±0.05° | ±0.04° |
Hafengröße | M5X0.8 | M5X0.8 | M5X0.8 | M5X0.8 | M5X0.8 | G1/8 |
Einrichtungs-Code
CXS | M | 20 | 50 |
CXS: Doppelte Standardwelle mit Magnetart | Lagerart | Bohrungs-Größe | Anschlag: 0~100mm |
M: Gleitlagerart | 6:6mm | ||
10:10 Millimeter | |||
16:16 Millimeter | |||
L: Ballführungslagerart | 20:20 Millimeter | ||
25:25 Millimeter | |||
32:32 Millimeter |
Gesamtausmasse
Modell | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | NN | O | OO | P |
CXS□10 | 46 | 17 | 44 | 15 | 7,5 | 2-M4×0.7 | 35 | 20 | 4 | 8 | 9 | 20 | 2-Φ3.4through | 2-M3×0.5 | Φ6 | 5 | M4×0.7×14.5L | 33,6 |
2-Φ6.5 | Gewindetiefe 5 | |||||||||||||||||
Zylindrisch anbohrung depth3.3 | ||||||||||||||||||
CXS□15 | 58 | 20 | 56 | 18 | 9 | 2-M5×0.8 | 45 | 25 | 5 | 10 | 9 | 30 | 2-Φ4.3through | 2-M4×0.7 | Φ8 | 6 | M4×0.7×14.5L | 48 |
2-Φ8 | Gewindetiefe 6 | |||||||||||||||||
Zylindrisch anbohrung depth4.4 | ||||||||||||||||||
CXS□20 | 64 | 25 | 62 | 23 | 11,5 | 2-M5×0.8 | 50 | 28 | 6 | 12 | 12 | 30 | 2-Φ5.5through | 2-M4×0.7 | Φ10 | 8 | M6×1.0×18.5L | 53 |
2-Φ9.5 | Gewindetiefe 6 | |||||||||||||||||
Zylindrisch anbohrung depth5.3 | ||||||||||||||||||
CXS□25 | 80 | 30 | 78 | 28 | 14 | 2-M6×1.0 | 60 | 35 | 6 | 12 | 12 | 30 | 2-Φ6.9through | 2-M5×0.8 | Φ12 | 10 | M6×1.0×18.5L | 64 |
2-Φ11 | Gewindetiefe 7,5 | |||||||||||||||||
Zylindrisch anbohrung depth6.3 | ||||||||||||||||||
CXS□32 | 98 | 38 | 96 | 36 | 18 | 2-M6×1.0 | 75 | 44 | 8 | 16 | 14 | 30 | 2-Φ6.9through | 2-M5×0.8 | Φ16 | 13 | M8×12.5×23L | 76 |
2-Φ11 | Gewindetiefe 8 | |||||||||||||||||
Zylindrisch anbohrung depth6.3 |
Modell | Pp. | Q | R | Eisenbahn | T | TT | U | UU | V | W | X | Y | |
CXS□10 | M4×0.7 | 8,5 | 7 | 30 | 7 | - | 5 | 8 | 4-M5×0.8 | 4-M3×0.5 | 2-M4×0.7 | M3×0.5×10L | M3×0.5×5L |
Gewindetiefe 4,5 | Gewindetiefe 4,5 | Gewindetiefe 7 | |||||||||||
CXS□15 | M4×0.7 | 10 | 10 | 38,5 | 10 | - | 5 | 8 | 4-M5×0.8 | 4-M4×0.7 | 2-M5×0.8 | M5×0.8×10L | M4×0.7×4L |
Gewindetiefe 4,5 | Gewindetiefe 5 | Gewindetiefe 8 | |||||||||||
CXS□20 | M6×1.0 | 7,75 | 12,5 | 45 | 7,75 | 9,5 | 6,5 | 8 | 4-M5×0.8 | 8-M4×0.7 | 2-M6×1.0 | M6×1.0×12L | M5×0.8×5L |
Gewindetiefe 4,5 | Gewindetiefe 6 | Gewindetiefe 10 | |||||||||||
CXS□25 | M6×1.0 | 8,5 | 15 | 46 | 15 | 13 | 9 | 9 | 2004-1-8 | 8-M5×0.8 | 2-M8×1.25 | M6×1.0×14L | M6×1.0×5L |
Gewindetiefe 6,5 | Gewindetiefe 7,5 | Gewindetiefe 12 | |||||||||||
CXS□32 | M8×1.25 | 9 | 19 | 56 | 19 | 20 | 11,5 | 10 | 2004-1-8 | 8-M5×0.8 | 2-M8×1.25 | M8×1.25×16L | M8×1.25×8L |
Gewindetiefe 6,5 | Gewindetiefe 7,5 | Gewindetiefe 12 |
Modell | S | SS | Z | ZZ | Modell | S | SS | Z | ZZ |
CXS□10-10 | 10 | 65 | 30 | 82 | CXS□15-10 | 10 | 70 | 25 | 89 |
CXS□10-20 | 20 | 75 | 92 | CXS□15-20 | 20 | 80 | 99 | ||
CXS□10-30 | 30 | 85 | 40 | 102 | CXS□15-30 | 30 | 90 | 35 | 109 |
CXS□10-40 | 40 | 95 | 112 | CXS□15-40 | 40 | 100 | 119 | ||
CXS□10-50 | 50 | 105 | 122 | CXS□15-50 | 50 | 110 | 129 | ||
Modell | S | SS | Z | ZZ | CXS□20-40 | 40 | 110 | 40 | 134 |
CXS□20-10 | 10 | 80 | 30 | 104 | CXS□20-50 | 50 | 120 | 144 | |
CXS□20-20 | 20 | 90 | 114 | CXS□20-75 | 75 | 145 | 60 | 169 | |
CXS□20-30 | 30 | 100 | 40 | 124 | CXS□20-100 | 100 | 170 | 194 | |
Modell | S | SS | Z | ZZ | Modell | S | SS | Z | ZZ |
CXS□25-10 | 10 | 82 | 30 | 106 | CXS□32-10 | 10 | 92 | 40 | 122 |
CXS□25-20 | 20 | 95 | 116 | CXS□32-20 | 20 | 102 | 132 | ||
CXS□25-30 | 30 | 102 | 40 | 126 | CXS□32-30 | 30 | 112 | 50 | 142 |
CXS□25-40 | 40 | 112 | 136 | CXS□32-40 | 40 | 122 | 152 | ||
CXS□25-50 | 50 | 122 | 146 | CXS□32-50 | 50 | 132 | 162 | ||
CXS□25-75 | 75 | 147 | 60 | 171 | CXS□32-75 | 75 | 157 | 70 | 187 |
CXS□25-100 | 100 | 172 | 196 | CXS□32-100 | 0 | 182 | 212 |